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[article]
Titre : |
Le scandale Volkswagen |
Type de document : |
texte imprimé |
Editeur : |
Le Monde Editions, 2015 |
Article : |
p.2-4 du Cahier Eco |
Note générale : |
Statistiques. |
Langues : |
Français (fre) |
in Le Monde > 21986 (24/09/2015)
Descripteurs : |
criminalité économique
|
Mots-clés : |
Groupe Volkswagen |
Résumé : |
Dossier consacré au scandale lié à l'installation du logiciel de trucage antipollution sur les moteurs diesel par le constructeur allemand Volkswagen. Le caractère mondial du scandale ; la mobilisation des gouvernements ; les réactions en Allemagne ; la réaction de la ministre du Développement durable Ségolène Royal ; le montant des pertes engendrées par Volkswagen après l'annonce de la fraude ; la situation des autres constructeurs automobiles ; le risque financier lié aux différentes actions en justice contre le constructeur automobile ; les conséquences sur l'image du groupe ; la nécessité d'une réforme chez VW. Les appels à l'ouverture d'une enquête par la Commission européenne ; la réponse de la Commission ; l'insatisfaction de l'eurodéputé écologiste Yannick Jadot face à la méthode des tests utilisés. Présentation de Martin Winterkorn, PDG de Volkswagen, sa déclaration le 22 septembre, son parcours au sein de VW, la question de sa démission. De nombreuses interrogations au sujet du diesel propre : la question des normes. Le contexte de la révélation du scandale VW aux Etats-Unis : les conditions des tests sur certaines voitures diesel menés par l'ONG International Council on Clean Transportation (ICCT), spécialisée dans les transports propres, l'objectif du directeur de l'ICCT, Drew Kodjak, la publication des résultats en 2014 ; les résultats de l'enquête menée par l'Agence de protection de la qualité de l'air californien. Le principe du paramétrage du calculateur du moteur dans la détection des paramètres de tests antipollution. |
Nature du document : |
documentaire |
Genre : |
Article de périodique/Enquête, reportage |
[article]
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